Muchas otras son las clasificaciones que existen en cuanto a camiones. Una de las más usadas es la que se basa en lo que es el peso del vehículo en cuestión. Partiendo de ese aspecto existen los siguientes tipos:
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La potencia de los motores diésel de camión puede oscilar desde el centenar de CV en pequeños camiones ligeros para reparto, hasta los 450 / five hundred CV que suele ser la potencia estándar en los motores de los tráileres para ruta larga, e incluso hasta los seven hundred CV o más utilizados en camiones de transporte especial para el transporte de cargas muy pesadas. Habitualmente el motor de un camión suele trabajar a un régimen de rpm bajo (en torno a las 1200 rpm), siendo un régimen de giro mucho menor con respecto a los motores diésel de los coches, esto con el objeto de que sean motores de muy bajo consumo y que ofrezcan una alta fiabilidad y duración (top-quality al millón de kilómetros); también se distinguen por ofrecer una cifra de par motor o torque muy elevada incluso trabajando por debajo de las 1000 revoluciones a fin de poder superar ascensos con facilidad cargados con un gran tonelaje.[thirteen]
En los autobuses o camiones, sobre todo en los de gran tamaño, es común contar con este tipo de dispositivos que no encontramos en otros vehículos como en coches, furgonetas, tractores o en camiones ligeros... Su función es la de retener y disminuir la velocidad del vehículo en los descensos pronunciados evitando que debido al gran peso del vehículo se embale y adquiera velocidades peligrosas y contribuyendo a evitar un uso prolongado y excesivo del freno de servicio a fin de minimizar el riesgo de que los frenos del camión pierdan su eficacia por un sobrecalentamiento causado por la fricción en las pastillas o zapatas de freno, conocido como efecto fading.
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Uno de los grandes retos para este tipo de vehículos es que cuentan con dificultades para round por algunas carreteras debido a sus dimensiones, debido a que no están pensadas camión pluma para traslados en Sevilla para albergar vehículos tan alargados.
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品牌外的话，有些品牌已经开始摆烂了，有些系列其实就是已经对不起次旗舰的名号了
The Scottish capital has it all: majestic landmarks, web sites of historical ponder and frustrating natural beauty. But if the sun goes down, the town also features a energetic and colourful nightlife to behold – no person does it similar to the Scots, so they say.
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